Pengerjaan Alur Digeser

PROYEK PELABUHAN CILAMAYA JAKARTA—Kementerian Perhubungan mengusulkan pembangunan alur pelayaran Pelabuhan Cilamaya digeser sekitar 3.000 meter ke arah barat dengan jarak bebas anjungan sejauh 5.000 meter. Usulan itu merupakan tindak lanjut dari hasil kajian konsultan independen Mott McDonald dan DNV-GL serta Booz & Co sebagai Supervisor Consultant pada Juni 2014. Direktur Jenderal Perhubungan Laut Kementerian Perhubungan…

Pembentukan UU Tak Mendesak

JAKARTA—Sejumlah kalangan menilai wacana pembentukan UU tentang logistik dianggap tidak mendesak sehingga tidak perlu ditindaklanjuti tetapi pemerintah wajib bertindak cepat untuk membereskan permasalahan logistik. Direktur Utama PT Pelabuhan Indonesia (Pelindo) II Richard Joost Lino mengatakan yang dibutuhkan saat ini bukanlah wacana melainkan aksi konkret agar semua pihak bersedia terjun langsung ke simpul-simpul masalah. Hal tersebut,…

Otoritas Pelabuhan Harus Tuntaskan Praktik Rente

JAKARTA—Kementerian Perhubungan menginstruksikan seluruh kepala otoritas pelabuhan di empat pelabuhan utama Indonesia menuntaskan praktik rente di pelabuhan yang menyangkut pungutan uang jaminan peti kemas impor dan dokumen EIR. Praktik pembayaran uang jaminan peti kemas dan penerapan dokumen EIR (equipment interchange receipt) selama ini disinyalir menjadi sumber maraknya praktik rente di pelabuhan. Kemenhub meminta agar semua…

Wakatobi Menjadi Laboratorium

WAKATOBI, KOMPAS- Wakatobi menjadi laboratorium pendidikan kelautan yang bermanfaat untuk riset pengembangan poros maritim Nusantara. Lokasi ini dipilih Lembaga Ilmu Pengetahuan Indonesia untuk penyelenggaraan Perkemahan Ilmiah Remaja Nasional Ke-13 bertema “Iptek untuk Keberlangsungan Bahari dan Daya Saing Bangsa”. “Dari para peserta PIRN (Perkemahan Ilmiah Remaja Nasional) ini saya yakin akan menjadi pemimpin-pemimpin bangsa di masa…