JAKARTA—Revisi rencana induk Pelabuhan Baru Makassar atau Makassar New Port ditargetkan selesai pada Desember 2014 dan proses amdal ditargetkan rampung pada tahun depan. Penetapan itu sesuai dengan Peraturan Menteri Perhubungan No. PM 92/2013 tentang Rencana Induk Pelabuhan Makassar. Dalam beleid itu, pelelangan Makassar New Port dilakukan pada 2015 bersamaan dengan proses pembebasan lahan, sedangkan groundbreaking…
JAKARTA—Pebisnis jasa kepelabuhanan butuh kepastian sikap Kementerian Perhubungan soal usulan penyesuaian biaya bongkar muat peti kemas atau container handling charges pada tiga terminal peti kemas ekspor impor di Tanjung Priok. Sekretaris Asosiasi Pengelola Terminal Peti Kemas Indonesia (APTPI) Paul Krisnadi mengatakan pihaknya masih menunggu keputusan Kemenhub terkait dengan usulan penyesuaian tarif CHC di tiga terminal…
JAKARTA—PT Pelindo IV membutuhkan pendanaan sekitar Rp10 triliun untuk memulai proses revitalisasi empat pelabuhan utama di kawasan timur Indonesia dan ditargetkan tuntas dalam 5—6 tahun. Keempat pelabuhan itu berada di Bitung Sulawesi Utara, Makassar Sulsel, Kendari Sultra, dan Sorong Papua. Kegiatan revitalisasi ini meliputi reklamasi pantai, kolam, terminal mobil, kapasitas tampung peti kemas, hingga perpanjangan…
JAKARTA—Masyarakat Transportasi Indonesia menilai pemerintahan Joko Widodo-Jusuf Kalla akan menghadapi keterbatasan sumber daya manusia bidang kelautan dalam merealisasikan rencana pembangunan ekonomi maritim. Ketua Umum Masyarakat Transportasi Indonesia Danang Parikesit mengatakan Indonesia saat ini menghadapi krisis kesiapan sumber daya manusia di bidang kelautan. Menurutnya, sector pe layaran saat ini masih kekurangan tenaga kerja karena baru terpenuhi…